SEJA

SE : pour Sébélliard

JA : pour Jadot

1 seul châssis construit pour cette marque confidentielle, Ce projet est né de la rencontre que j'avais eu avec Jean Claude Sébélliard lors d'une course de cote. Je l'avais présenté à Gilles Jadot qui désirait sauter le cap, et aller en Coupe de l'Avenir. La voiture a été concue dans la carrosserie Gilles Brisemeur en une année. Elle a fait ses premiers tours de roue sur le circuit de Croix en Ternois(je dois avoir encore un film super8). Voiture à petit budget, elle a eu le mérite d'exister et de permettre à Gilles Jadot de faire ses premiers pas en tant que concepteur, et aussi comme participant à la coupe de l'avenir

Photos de la voiture en présentation

La voiture lors de sa première course à Montlhery en 1981

L'utilisation des capots avant de la nouvelle marcadier.

Les flancs avaient des systèmes venturi aile renversée pour l'effet de sol en vogue à l'époque

 

Gilles Jadot au volant

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